Samedi 28 août 2010, l'AMP 803-804 arrive pour la premiére fois à la gare des Chemins de fer de Provence à Nice
Vendredi 12 février 2010 en gare de Lingostière le premier autorail AMP 801- 802 des CP a été inauguré par le président du Conseil Régional Provence Alpes Côte d'Azur Michel Vauzelle, en présence de Patrick Allemand et de Gérard Piel.
Le premier élément de l’Autorail Métrique grand confort Provence a été reçu samedi 30 janvier 2010 aux ateliers des chemins de fer de Provence à Lingostiére. Il a été construit à Bagnères de Bigorre (Hautes Pyrénées) par la Compagnie de Chemins de fer Départementaux.
Chaque autorail est composé de deux motrices indissociables longues de 20 m ( 40 m pour une rame) et haute de 3,891 m, équipées d’un moteur Deutz développant 440 KW (600 ch) à 2100 t/mn, entrainant une transmission hydraulique Voith agissant sur les essieux moteurs situés sous les cabines de conduite, les essieux centraux étant porteurs.
La capacité de chaque rame d'un poids de 70 tonnes, est de 105 places assises sur des sièges recouverts de velours rouge, les mains courantes sont bleues. L’intérieur des espaces, sobre et climatisé, est muni de vastes baies panoramiques.
Les capacités d’accélération sont exceptionnelles : de 0 à 50 Km/h en 18 secondes et la vitesse maximum atteint 100 k m/h.
Quatre rames ont été commandées par le Conseil Régional Provence Alpes Côte d'Azur.
Groupe d'Etude pour les Chemins de fer de Provence
Association à but non lucratif déclarée et régie par la loi du 1er juillet 1901
